パーツや新車体いっぱい届きました。

カスタム素材用のビレットホイール

ハーレーサイズのF21-R16

国産サイズのF18-R15と二種類のサイズがあるので

DS250やマグナ250などのリアディスク化、インチアップカスタム依頼も受付ますよ！

　

こちらは F18-R15のデザインホイール。

かっこいい！！

50～125ccカスタムに使おうかと…（流石に50じゃ重過ぎるかなぁ…）
こんなのや、これ

詳細はここをクリック

（↑左が上のシングル125cc車体。右が新作リジッド・Bobber）

に装着予定。

上の車体、一見華奢に見えますが実は

ノーマルでビラーゴよりホイールベース長いくらいです。
JPCシリーズの軽量＆若干コンパクトモデル。
名前はまだありません。。。

で、ノーマルのままだとおとなしすぎので
上のデザインホイールに変えてみたり
JPC-Bobberのスポスタ風タンクとフェンダー↓に変えてみたり…と。

消耗品系パーツもどっちゃり！

サイドナンバープレートなんかオプション品も

あったりして…

JPC-Bobberは日本用に新作シートに変更してもらいました。

本家のは鉄板ベースのままで幅広いちょっとクラシカルな感じですが
足つきと乗り心地を考え、ウレタンベースとレザーを張った細身のタイプに変更
※好みがあるので本家バージョンのスチールベースまんまのもオプションであります。

↓左がJPC-Spyderのプレーンソロシート
　右が今回日本向けJPC-Bobber用にできた新型シート

　↓右が本家用鉄板ベースのBobber用シート
←これのやつ。

これだけタンク、フェンダー、ホイール、フォークの
種類があれば、JPCシリーズのパーツボルトオン
ポン付けだけでも一通りのカスタムできますね！
ほとんど共通だし！！パーツも激安！！！

で、ぼちぼちJPCシリーズのカスタム含め車体発注、

見積もり依頼なども入り始めて気を良くしてるところに

またしても海外製輸入の罠が…

フロントフェンダーだけフレアパターン入ってねーよ…orz

。